1月29日，年初七，也是法定的節(jié)后首個工作日。與此同時，松江火車站和松江高鐵南站也迎來了外來務(wù)工人員返松的高峰。除了一些在松工作已有多年的外來務(wù)工人員熟門熟路地攜家?guī)Э冢俅位氐剿山_始新一年的拼搏外，也出現(xiàn)了一些新鮮面孔：他們或是懷揣著夢想剛出校門的學(xué)生；或是通過老鄉(xiāng)介紹來松江尋找希望的新人。
下午1時許，記者來到松江火車站，此時一輛由成都駛往上海南站的列車剛剛停靠下客，數(shù)十名旅客由出口魚貫而出。來自成都的黃先生和妻兒已經(jīng)是第三年來松江打工了，與記者交談時顯得頗為輕松，因為他節(jié)前回家時早已和單位以及房東說好，過完年馬上回來，等會把行李運回房里安置好，再去單位打個招呼明天就可以正式上班了。他表示，在松江工作比在家鄉(xiāng)要賺得多不少，現(xiàn)在的目標是準備再拼搏幾年攢些錢回家做點小生意，也省去每年來回奔波的麻煩，說著話便和家人搭乘火車站門口的公交車走了。與黃先生的四平八穩(wěn)不同，剛剛來松的小王就顯得有些拘謹，才走出校門的他是聽在松江打工的老鄉(xiāng)介紹后決定來松江的，因為不會什么手藝，決定先找個服務(wù)員之類的活干。雖然老鄉(xiāng)力邀他到同一個飯店工作，不過在車上與其他人的交談中得知松江現(xiàn)在餐飲業(yè)發(fā)達，缺服務(wù)生的挺多，小王決定先到處看看，或許還能找到待遇更好的崗位。雖然是第一次踏上松江的土地，但是對于自己未來在松江的發(fā)展，小王還是充滿了希望。
記者從松江火車站和松江高鐵南站了解到，這次的旅客返程高峰從1月27號就已開始，經(jīng)過兩天的小高峰，松江火車站目前日接待乘客平均在1200人左右，松江高鐵南站在五六百人左右，預(yù)計最近幾日還將迎來返城小高峰。鐵路工作人員預(yù)計，整個春運返程高峰會在正月十五左右結(jié)束。據(jù)了解，今年春運期間，因為票源緊張、購票不易、車次減少等原因，我區(qū)兩火車站發(fā)送的客流較往年有些許下降，1月8日至1月22日的15天內(nèi)，松江高鐵南站累計發(fā)送客流在1萬人左右；松江火車站累計發(fā)送客流在1.5萬人左右。此外，對于市民關(guān)心的今年春運新引入的網(wǎng)絡(luò)購票成效問題，松江火車站的工作人員告訴記者，乘客通過網(wǎng)上和電話購買火車票的熱情十分高漲。據(jù)統(tǒng)計，在節(jié)前春運的15天內(nèi)，前往松江火車站兌換網(wǎng)絡(luò)和電話訂購的火車票總數(shù)達1.34萬張，他預(yù)測今后通過網(wǎng)絡(luò)或電話訂購車票將成為一種趨勢。
